又是一年畢業季，每年一到這個時候，“史上最難畢業季”頻現各大媒體網站頭條。根據最新公布的數據，今年大學畢業生數量就多達834萬，再次創造了歷史紀錄。834萬的畢業生，同一時間離開校園步入社會，這對本就已經非常嚴峻的就業形式又是一次巨大的沖擊。
   然而尷尬的是，廣大企業的HR在面對人山人海的求職者時卻同樣非常頭疼——求職者人山人海，入眼者寥寥無幾，合適者鳳毛麟角。難怪有HR說，簡歷往往是“收了一打扔半打”，甚至很多校企已經不再去招聘會和人才市場招人了。    那么問題來了，這些校企的新員工從哪里來呢？
   答案很簡單——這些校企會不約而同地去一所頗具神秘感的學校招聘，這所學校就是人們傳說中的“別人的學校”。
在“別人的學校”里就讀的學生，往往還在學習就被企業邀請去作客，還沒畢業就被企業“預定”，還沒來得及感受什么叫做“就業難”就已經簽下了就業協議。所以，校企業的HR也就不再去招聘會和人才市場招人了！這所“別人的學校”就是萬通：
   首先，萬通汽車學校利用強大的就業創業功能網絡，設立了了50多個”創業就業指導中心”，基本覆蓋了北京、上海、杭州、廣州等全國主要大中城市，就業的網絡覆蓋了全國。在這50多個“創業就業指導中心”里有500多位創業就業導師為學生提供周到和專業的求職創業服務，學生在求職創業的過程中隨時可以去中心咨詢，中心成為了學生專屬的創就業顧問。    其次，萬通汽車學校利用資源優勢建立了“全國院校就業專題網站”版塊，以網站為核心建立了互動式網上就業平臺。說的直白一些，這就是一個學校為學生專門建立的招聘網站，不僅和普通的求職網站一樣方便快捷范圍廣選擇多，還更加安全可靠。
   萬通汽車學校還與全國各地的政府就業指導機構、人才市場密切聯系，打通政府部門組織的官方就業渠道，為學生在正規人才市場注冊學生畢業信息，甚至聯合政府部門舉辦校園專場招聘會，把招聘會開進了校園里。    最重要的是，萬通汽車學校能夠為企業“定制”人才。萬通與寶馬、奔馳、盛德寶等近50000家用人單位達成長期合作協議，定向培養需要的復合型人才，企業需要什么人才，學校就培養什么；企業需要幾個，學校就培養幾個:一個蘿卜一個坑，崗位誰都搶不走。每一個學生都是按照企業要求定制化的培養，無法復制，想失業都難。
   萬通作為擁有三十多年歷史的專業培訓學校，為中國的汽車行業輸送了大量的人才，“萬通人”成為了中國汽車行業的一支專業力量。學校聯合各地的優秀校友，組織起了范圍遍及全國的校友協會。這些協會既是校友與學校溝通交流的紐帶，又是學校與汽車行業溝通的管道與橋梁。借助這些校友，萬通學子在就業過程中有了“前輩學長們”的領路，自然比其他人獲得了更多的發展機會。同時，萬通校友協會還整合各種社會資源，為萬通畢業校友牽線搭橋，幫助更多創業的萬通人成就事業。    五重體系，重重構建，形成了一個完整的就業創業保障鏈條，環環相扣，嚴絲合縫。有了這樣的安排，萬通學子的明天就有了堅實的保障。
   五重體系在保障萬通高就業率的同時，還保證了學校輸送給企業的人才質量。很多校企HR坦言：如果萬通有想招的人，就不會再去招聘會和人才市場。
   進”別人的學校”，做校企“香餑餑”，向“就業難”說NO！
   萬通等你來！