課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生;
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養護及汽修企業管理行業的有志青年;能在一個有前途的行業里獲得一份好工作。
課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領域從事技術與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術的人才。
課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生;
02具備良好的學習能力,有志于在智能網聯汽車領域從事技術與管理崗位,成為汽車智能網聯技能人才。
課時周期
7-90天
優惠報名享受企業助學金優惠
01亟需轉行/就業/創業人群;
02想掌握焊接技術的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業人員,想通過培訓實現技能提升。
關鍵詞:
核心提示:老一輩農民工基本上是僅憑廉價的勞力換取報酬,進取精神偏弱;而新生代農民工因為受教育程度較高,他們在大城市并不是單純地為混生活,大多數人則是希望在工作之余能夠掌握更多有利于職業發展的知識技能。因此,越來越多的新生代農民工走向了“技術之路”。
新生代農民工的路在何方?
學汽修 贏未來
網易教育訊 近日,“逃回北上廣”現象成為了眾議的熱點。然而,相較于當初那些選擇遠離而后又折返北上廣的白領們,許多新生代農民工的意志卻要堅定很多。據調研數據顯示,愿意回老家定居的新生代農民工只有7.7%,即便在2008年金融危機爆發之后,雖然大量農民工因為工廠無訂單而失業,但實際上,仍有不少農民工選擇在都市“滯留”。
而網友們對于新生代農民工“不愿回家”的現象則褒貶不一。有人認為這是“人往高處走”,是天經地義的事情;也有人認為這是新生代農民工思鄉情結和鄉土意識淡薄,是虛榮的表現。然而仔細分析之下,卻不難看出新生代農民工戀眷都市的真實動因。80后農民工小黃告訴記者:“我選擇留在大都市,一是因為農村的土地難以養活自己;二是因為大城市機會多,能夠學到許多有用的知識技能。”從小黃的話中,可以窺探出新一代農民工與老一代農民工意識形態上的差異:老一輩農民工基本上是僅憑廉價的勞力換取報酬,進取精神偏弱;而新生代農民工因為受教育程度較高,他們在大城市并不是單純地為混生活,大多數人則是希望在工作之余能夠掌握更多有利于職業發展的知識技能。因此,越來越多的新生代農民工走向了“技術之路”。
那么對無背景無學歷的新生代農民工來說,學習什么技術才能更好的發展呢?
記者從四川資深人力資源專家處獲悉,汽修技師、IT人才、精品大廚等都是時下較為緊缺的技術型人才。尤其是汽修精英,因為人才缺口的龐大以及汽修行業的快速繁榮,更是受到企業的爭搶。為此,記者走訪了川內首屈一指的專業汽修院校——云南萬通汽修學校。從中,的確挖掘出許多新生代農民工返鄉學技術的典型。
畢業于云南萬通汽修學校的高曉偉,在選擇學習汽修之前,也有過3年的打工經歷。3年里,他做過拉鏈廠操作工,也做過服裝廠工人,枯燥機械的流水線操作讓高曉偉苦不堪言。然而也正是經歷了這種苦才讓高曉偉看清技能的重要性。“這種機械的工作并不能為我將來的職業發展有太大的幫助,反而會讓我被捆綁在同一個行業中。所以我覺得自己應該學習一門有用的技術,這樣才能保證自己在職場不會輕易被取代。”而云南萬通汽修學校作為全國知名的專業汽修院校,自然沒有讓高曉偉失望。在云南萬通汽修學校老師的專業指導下,高曉偉不僅掌握了時下頂尖的汽修技術,還學習到了不少優秀企業的管理理念。然而讓高曉偉受益匪淺是學校獨創的“理實一體化”實戰教學法,因為自身文化底子不深,所以在入學之初,高曉偉很是擔心自己能否弄懂專業課本上那些晦澀的知識原理,然而讓他安心的是,課堂上老師通常是一邊講解理論知識一邊進行實戰演練,再復雜的知識要點經由老師的講解也變得形象生動。
現在,高曉偉憑借優秀的汽修技能以及學校強大的就業保障制度,成功就職于山推集團,重新找到了職業發展新方向。而像高曉偉這樣的學生,在云南萬通汽修學校還有很多很多,他們背棄黃土、扎根城市,即便歷經磨難也不放棄對未來生活的美好期望。所幸的是,在汽修行業,在云南萬通汽修學校,他們找到了奮斗的目標,穩定了“航道”,正朝著蒸蒸日上的汽修行業奮力前進!
萬通汽車教育隸屬于新華教育集團,建于1988年,目前在江蘇、北京、山東、江西、湖南、安徽、四川、廣東、河南、云南、安徽等地設立了33所直屬教育院校,更有多所院校正在積極籌建中。辦學30余年來,集團與60萬余名校友建立了強大的校友網絡,并設立了自己的教學研發機構——萬通汽修教育研究院?!ぁぁぁ?a href="http://www.ganasan.com/about/" target="_blank">[詳細]
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