汽車維修人工費用不滿

    630元的費用中就有290元是工時費。每次修車，王先生不理解的就是工時費，而維修人員的解答又讓他極不滿意。

    汽車維修，用戶對維修人工費用不滿。日前，零點研究咨詢集團對2630名轎車用戶進行了網上調查，調查結果顯示，有58.6％的有車一族認為，在修車過程中，大的困惑是維修人工費用太高。

    在用戶反映的問題中，在修車亂收費、配件價格不透明、維修過程不透明、維修人工費用高等方面，消費者不滿意。

    對此有專家建議，對于轎車企業(yè)的維修服務商來講，合理的收費標準、提高維修技術專業(yè)性，透明的配件價格體系是改善消費者滿意度的核心問題。

    專家

    好維修不如好保養(yǎng)

    魏俊強是北京市汽車修理公司總工程師，被行業(yè)內尊稱“魏工”。魏工告訴記者，汽車是一部機器，“不怕跑，就怕放”。當節(jié)氣門臟的問題不明顯時可以通過低擋高速的方式來簡單清理節(jié)氣門，例如在路況不錯的情況下，掛3擋跑到80km／h，持續(xù)幾分鐘就可以。雖然效果并沒有直接清洗來得好，但是還是可以起到緩解作用的。還有一種方法就是改變您的駕駛習慣，用大油門起步、高轉速換擋。像德國的駕駛學校在培訓時，都會教導學員用此種方法，雖然油耗會增加，但是對發(fā)動機的正常運轉和工作壽命是有益的。

    有些人開車非常不注意細節(jié)，出現(xiàn)毛病了才想起來沒好好做保養(yǎng)，因此魏工特別提醒車主，正確的駕駛習慣也是一種對汽車的保養(yǎng)。像一般汽車所用的發(fā)動機，在2000到3000轉換擋都沒問題，一般在2500轉左右時換擋既對發(fā)動機有益還省油。

    后，魏工告訴讀者朋友：做好保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的駕駛習慣會長久保持您愛車卓越的性能。