近日，人力資源社會保障部辦公廳發布《關于支持企業大力開展技能人才評價工作的通知》，《通知》提到，不斷優化政策，暢通技能人才發展通道，努力形成人人渴望成才、人人努力成才、人人皆可成才、人人盡展其才的良好局面。 通知包括如下九個方面：一、支持企業自主開展技能人才評價。按照黨中央、國務院“放管服”改革要求，加快政府職能轉變，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，激發市場主體活力，向用人主體放權，按照“誰用人、誰評價、誰發證、誰負責”的原則，支持各級各類企業自主開展技能人才評價工作，發放職業技能等級證書，推動建立以市場為導向、以企業等用人單位為主體、以職業技能等級認定為主要方式的技能人才評價制度。二、企業自主確定評價范圍……
 
不久前，人民日報也刊登新聞——職教為高質量發展提供人才支撐。內容截取如下：
 
如今，在現代制造業、戰略性新興產業和現代服務業等領域，一線新增從業人員70%以上來自職業院校畢業生，職業院校畢業生成為支撐中小企業聚集發展、區域產業轉型升級和城鎮化發展的主力軍。
有數據顯示，職業院校70%以上的學生來自農村。職業教育成為見效最快、成效最明顯的教育扶貧方式，在脫貧攻堅中有不可替代的作用。《2019中國高等職業教育質量年度報告》顯示，高職教育對提升農村家庭畢業生收入作用日益顯現。
   
穩定和擴大就業、實現更高質量更充分就業
 
2019年高職高專畢業生就業率為92.0%，連續11年超過90%；中職畢業生就業率為97.07%，連續11年超過95%。
 
教育部有關負責人介紹，今年，各地各部門一方面指導職業院校學生頂崗實習，一方面加大力度推進職業院校畢業生就業工作。
   
那么問題來了
職業教育學什么專業好？
 
汽修行業，不錯
 
隨著中國經濟的高速增長，居民消費能力穩步提升，汽車銷量也節節攀升，銷量規模擴大了近4倍。截至2019年，全國機動車保有量達3.4億輛，其中汽車2.5億輛；
 
 
 
我國汽修行業技術工人隊伍結構中，技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57，而發達國家的比例為11:23:49:17，可以發現我國汽修技師隊伍中初級工的比例太大，高級工和技師比例太小，由此可見，我國中高級技術人才十分短缺，汽車維修“高級藍領”已成為稀缺人才，汽車維修行業巨大的人才缺口也促使汽車專業成為未來十年前景最好的專業之一。加上近些年國家對于職業教育的大力弘揚和鼓勵，高級藍領越來越被社會認可，社會地位也不斷鞏固。
 
 
 
學汽修，去哪里？
 
云南萬通汽車學校，云南省汽修人才定點培訓學校，設備齊全，更加專業。學校采用理實結合的教學模式，三分理論打基礎，七分實踐練本事，并引進車企的先進管理理念和技術理念，優化教學課程，讓教學與市場相接軌。保證每個學生都能上手實操，學得到技能，找得到好工作。
 
零基礎也能入門，畢業時大中專學歷+汽修實戰技巧雙豐收。
學習汽車技術，就是選擇了職業教育，與學歷教育不同的是，云南萬通更加注重技能的培養，入學門檻不需要經驗閱歷，只要你對汽車技術感興趣，零基礎、零經驗也能成為汽修界的“隱形富豪”。
   
校企就業，穩了
 
校企合作，定向培養
入學簽訂就業推薦協議，畢業校企就業。學校與各汽車校企進行深度校企合作，在全國各大城市設立就業辦事處，開展訂單式人才培養，為畢業學子搭建就業直通車，保證學子畢業即可推薦就業。
 
   
大中專學歷，值得
 
在學習技能的同時，在學校通過考試合格，頒發國家承認、教育部門統一電子注冊的專科學歷證書及職業技能資格證。
 
   
 
當前國家大力發展職業教育，社會也在轉變人才觀念，早已形成了“崇尚一技之長、不唯學歷憑能力”的社會氛圍。
云南萬通汽車學校，筑造“大國工匠”，助力國家發展。
選擇一所專業的汽修學校，未來，也就穩了。