“站在風口上，不起飛都難！”近幾年，新能源汽車造車新勢力紛紛崛起，在A股市場，以比亞迪為首的國產(chǎn)車企更率先突破5000億市值。新能源汽車發(fā)展如火如荼，吸引了各路金主的投資，那從新能源汽車拓展出來的電池維修、汽車美容、電器加裝等等后市場，是否同樣讓人心動呢？
  看國家政策
 
 
11月2日，國務(wù)院發(fā)布新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）（下稱“規(guī)劃”）。規(guī)劃對未來幾年的新能源汽車發(fā)展目標進行了定調(diào)：到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用，充換電服務(wù)便利性顯著提高。
 
 
看昆明政策
 
 
經(jīng)昆明市人民政府批準，市發(fā)展改革委日前印發(fā)實施的《昆明市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃（2020—2025年）》（下稱《規(guī)劃》）顯示，未來五年，昆明將規(guī)劃建成充電樁28.7萬個，車樁匹配度實現(xiàn)1:1，形成布局合理、智能高效、便民利民的新能源汽車智能充電體系。
  據(jù)估算，到2025年
 
昆明市汽車保有量約為395萬輛
 
其中，新能源汽車占比約7.3%，即28.7萬輛
 
根據(jù)昆明市發(fā)展改革委能源局局長施云懷對
 
《昆明市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃（2020—2025年）》的解讀
 
未來五年，昆明市充電基礎(chǔ)設(shè)施總投資約為105.7億元
 
將拉動汽車動力電池產(chǎn)值140億元
 
帶動新能源汽車產(chǎn)值420億元
   
昆明新能源汽車的春天，來了。云南萬通新能源專業(yè)學子的春天，也要來了。如今，在昆明街頭馳騁的“綠牌車”越來越多，特別是網(wǎng)約車、公交車領(lǐng)域、公務(wù)用車領(lǐng)域。從一系列政策可以看出，國家非常關(guān)注新能源汽車企業(yè)，及其配套充電基礎(chǔ)設(shè)施、消費補貼、通行優(yōu)惠等多個新業(yè)態(tài)的發(fā)展。
 
 
同學，你要起飛啦
 
 
想象一下：
 
這395萬輛汽車背后的市場，
 
是一塊多大的蛋糕！  
 
新能源汽車發(fā)展勢頭越好，新能源汽車維修技術(shù)就越香！然而，一名掌握新能源汽車維修技術(shù)，又擁有實際工作經(jīng)驗的汽車精英，卻是一票難求。
新能源汽車維修技師，要掌握混合動力汽車、純電動汽車、新能源汽車等方向的專業(yè)知識，還要懂得新能源汽車保養(yǎng)與維修、新能源汽車充電技術(shù)與應用、電動汽車電源控制、電機驅(qū)動系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等應用技巧，乃至汽車美容與裝潢、汽車鈑金與噴涂、汽車商務(wù)營銷……
真正的精英人才，要接受專業(yè)的教育，更要擁有豐富的實戰(zhàn)……而這些，一般的學校，根本滿足不了，如果去汽修廠當學徒，一方面學習進度慢，另一方面缺乏理論基礎(chǔ)，老師傅們未必有時間教你“真功夫”。說一千道一萬，學新能源汽車維修技術(shù)，還得去專業(yè)汽修學校——云南萬通汽車學校。
 
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不學習新能源汽車技術(shù)
 
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