課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生;
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養護及汽修企業管理行業的有志青年;能在一個有前途的行業里獲得一份好工作。
課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領域從事技術與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術的人才。
課時周期
三年制
優惠報名享受企業助學金優惠
01應往屆初中畢業生;
02具備良好的學習能力,有志于在智能網聯汽車領域從事技術與管理崗位,成為汽車智能網聯技能人才。
課時周期
7-90天
優惠報名享受企業助學金優惠
01亟需轉行/就業/創業人群;
02想掌握焊接技術的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業人員,想通過培訓實現技能提升。
關鍵詞:學汽修,學技術,方向盤
核心提示:在真正的汽車比賽中,沒有哪個賽車手是單手握著方向盤的。畢竟打方向盤還真有講究,因為很多人握方向盤的姿勢真的不對,當遇到危險情況時,這些錯誤的姿勢就會增加事故的發生率。新手司機開車還好,因為心里會有些緊張,所以握方向盤還是比較正規的,老司機就非常隨意了,千奇百怪的姿勢都有,下面我們就來說說那些錯誤的姿勢。
在真正的汽車比賽中,沒有哪個賽車手是單手握著方向盤的。畢竟打方向盤還真有講究,因為很多人握方向盤的姿勢真的不對,當遇到危險情況時,這些錯誤的姿勢就會增加事故的發生率。新手司機開車還好,因為心里會有些緊張,所以握方向盤還是比較正規的,老司機就非常隨意了,千奇百怪的姿勢都有,下面我們就來說說那些錯誤的姿勢。
1、握方向盤手勢過上或過下
不得不說,這樣開車確實很帥,用這招撩妹都妥妥的。但是小編要問,這樣握著遇到緊急狀況,需要大力打方向盤時你的力度夠嗎?如果手忙腳亂是不是想要撩妹的計劃就全泡湯了?
2、手扶拖拉機式
有些老司機為了在開車的時候省力氣,就把一只手閑著放在一邊,另一只手控制方向盤。這像不像開拖拉機的姿勢?如果發生狀況,小編認為是來不及反應過來并控制方向盤了。
3、掏輪式(反手握方向盤)
這種錯誤一般新手經常會犯,相信學車的時候都被教練糾正過了吧!這樣開車遇到緊急狀況是根本來不及反應,很容易出現交通事故。
4、12點式
這種錯誤也很常見,但小編要強烈提醒大家,千萬不要把手放在方向盤12點的位置。萬一車輛碰撞后,氣囊彈出可能會直接把手臂彈傷,十分危險。
5、不知道什么鬼式
這樣開車你確定不是在搞笑嗎?遇到緊急狀況你的手卡住拔不出來那就真的是在作死了!但還真有這樣握方向盤的司機。
6、一指禪式
有些老司機覺得自己功力深厚,單憑一只手指就能控制住方向盤,小編只能說佩服佩服!
正確地握方向盤應該是這樣的:
稱得上是正確的方向盤握法是左手9點,右手3點,也就是兩只手對稱地放在方向盤兩側,拇指輕輕搭在方向盤內側,多數車型在這里都設計了凹槽。這個動作最正確只有一個原因――安全,什么舒服啊、便于操作之類的都排在安全之后。
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