中國(guó)汽車(chē)保有量首次過(guò)億 中國(guó)進(jìn)入了汽車(chē)社會(huì)

根據(jù)公安部交管局發(fā)布的新數(shù)據(jù)，截至今年8月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到2.19億輛。其中，摩托車(chē)占54.12%，約為1.19億輛。汽車(chē)保有量占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的45.88%，剛剛超過(guò)1億輛。這是中國(guó)汽車(chē)保有量首次突破1億輛大關(guān)，僅次于美國(guó)的2.85億輛，位居世界第二。專(zhuān)業(yè)人士分析，這意味著每5個(gè)家庭就有一輛車(chē)，每17個(gè)人就有一臺(tái)車(chē)。按照國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)國(guó)家100個(gè)家庭中有20個(gè)擁有汽車(chē)，表示中國(guó)已進(jìn)入了汽車(chē)社會(huì)。

一輛車(chē)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高達(dá)2.2萬(wàn)元 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用占據(jù)45%

汽車(chē)已不再是有錢(qián)人的專(zhuān)屬品，更多的飛入平常百姓家。記者采訪中發(fā)現(xiàn)，眼下，雖說(shuō)買(mǎi)汽車(chē)不是難事，養(yǎng)汽車(chē)卻很難，停車(chē)費(fèi)、修車(chē)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、年檢費(fèi)、汽油費(fèi)等，一年下來(lái)，每輛車(chē)“生活費(fèi)”著實(shí)讓車(chē)主捏了把汗，那么，養(yǎng)一輛車(chē)一年要花多少錢(qián)？新華信國(guó)際信息咨詢(xún)公司近期對(duì)“養(yǎng)車(chē)費(fèi)用”進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示，車(chē)主養(yǎng)一輛車(chē)平均一年的花費(fèi)約為2.2萬(wàn)元，其中養(yǎng)護(hù)與維修約占全部開(kāi)銷(xiāo)的45%。

汽車(chē)市場(chǎng)商機(jī)無(wú)限 汽車(chē)后市場(chǎng)成為巨型“蛋糕”

高額的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，一方面凸顯了養(yǎng)車(chē)難，另一方面也顯示出了汽車(chē)后市場(chǎng)的潛在商機(jī)，近日在長(zhǎng)沙舉行的2011年卡卡車(chē)管家財(cái)富峰會(huì)透露，長(zhǎng)沙汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)“蛋糕”每年可達(dá)50億元以上。峰會(huì)上，與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為，汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)目前出現(xiàn)了細(xì)分行業(yè)和新的服務(wù)方式，多樣化的服務(wù)模式將逐漸成為未來(lái)我國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展方向。當(dāng)前，汽車(chē)的售后維修服務(wù)、汽車(chē)養(yǎng)護(hù)、配件和精品零售、汽車(chē)保險(xiǎn)、汽車(chē)融資、汽車(chē)資訊、汽車(chē)俱樂(lè)部等七大商機(jī)凸顯，其中，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)形成了一個(gè)巨大的細(xì)分市場(chǎng)。

巨型蛋糕背后的憂思 技能型人才嚴(yán)重奇缺

業(yè)內(nèi)人士表示，汽車(chē)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)是一個(gè)“巨型”的蛋糕，但目前面臨的局面是蛋糕很大，分享的人卻寥寥無(wú)幾。提到為什么會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)今的局面時(shí)，各商家紛紛大呼“人才”。的確，汽車(chē)維修行業(yè)的人才短缺已經(jīng)成為汽車(chē)后市場(chǎng)前進(jìn)的一塊短板。人才短缺制約市場(chǎng)發(fā)展，專(zhuān)業(yè)缺乏成為了汽車(chē)后市場(chǎng)的一道傷疤。隨著后市場(chǎng)需求的增大，人才不足使得發(fā)展始終受限制，看著美味的蛋糕卻下不了嘴，這讓各大企業(yè)、商家情何以堪？