課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02希望從事新能源汽車檢測/維修/養(yǎng)護(hù)及汽修企業(yè)管理行業(yè)的有志青年;能在一個有前途的行業(yè)里獲得一份好工作。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02有志于在奔馳/寶馬/奧迪領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位;成為掌握奔馳/寶馬/奧迪診斷與維修技術(shù)的人才。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)技能人才。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02有志于在智能汽車領(lǐng)域從事技術(shù)與管理崗位,成為掌握汽車智能檢測技術(shù)的技能人才。
課時周期
二年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆高中畢業(yè)生;
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在汽車智能檢測玉無人機(jī)應(yīng)用的人才。
課時周期
三年制
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01應(yīng)往屆初中畢業(yè)生(女生優(yōu)選);
02具備良好的學(xué)習(xí)能力,有志于在城市軌道交通與汽車商務(wù)發(fā)展的人才。
課時周期
14個月
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車行業(yè)從事相關(guān)崗位,成為掌握新能源汽車技術(shù)的技能人才。
課時周期
5個月
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于在汽車后市場從事技術(shù)與管理崗位,成為汽車汽車鈑噴美技能人才。
課時周期
45天
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02有志于汽車后市場服務(wù)相關(guān)工作。
課時周期
7-90天
優(yōu)惠報名享受企業(yè)助學(xué)金優(yōu)惠
01亟需轉(zhuǎn)行/就業(yè)/創(chuàng)業(yè)人群;
02想掌握焊接技術(shù)的有志青年、下崗工人、退伍軍人等待業(yè)人員,想通過培訓(xùn)實現(xiàn)技能提升。
當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心 > 媒體報道 » 網(wǎng)易:擇校不能只看到精英教育的光環(huán)
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核心提示:時下熱門的汽修技師,他們并非個個出自名校,然而卻具備了精湛的汽修技能。成為了炙手可熱的實用性人才。對于追逐學(xué)校“虛名”的“唯名校論”衛(wèi)道者而言,通過技能教育而走向成功人顯得更為實在。
時下熱門的汽修技師,他們并非個個出自名校,然而卻具備了精湛的汽修技能。成為了炙手可熱的實用性人才。對于追逐學(xué)校“虛名”的“唯名校論”衛(wèi)道者而言,通過技能教育而走向成功人顯得更為實在。
董潔和兒子
云南萬通注重實踐教育 育時代精英
網(wǎng)易教育訊 近日,董潔為兒子上幼兒園的自責(zé)的新聞成為了公眾熱議的話題。據(jù)了解,正值兒子上幼兒園之時,董潔為兒子找幼兒園卻因為是中國國籍被拒。為此董潔覺得自己不爭氣,對兒子感到抱歉。對于董潔的自責(zé),很多普通大眾感到不解。不就是上幼兒園嗎?值得家長們勞師動眾,費盡心血嗎?然而在傳統(tǒng)的教育觀念中,社會公眾對子女的教育也如董潔一般頗有些“神經(jīng)過敏”。只不過因為經(jīng)濟(jì)實力的巨大差距,在擇校的范圍上略有不同罷了。
傳統(tǒng)的中國父母,省吃儉用也要讓孩子受好的教育。一位姓張的爸爸告訴記者,自從孩子到了入學(xué)年齡,就開始研究擇校問題,為了能讓孩子讀好一些的學(xué)校甚至不惜花費天價的擇校費。他說:“為什么寧愿花錢也要擇校呢?還不是因為教育資源分配不均。在這樣的社會現(xiàn)實下,平民百姓要想讓孩子享受相對較好的教育資源,就必須掏錢擇校。而能擇到何種水平的學(xué)校,則完全取決于家庭的經(jīng)濟(jì)實力。”這樣的論調(diào)無疑與時下備受爭議的“唯名校論”并無二致。
然而,擁有多年教育研究經(jīng)驗的云南萬通汽修教育專家卻認(rèn)為“唯名校論”并不是正確的教育觀念。因為在企業(yè)越來越重視人才技能性與實用性的條件下,文憑在職場中的作用力將會越來越小。在這樣的社會背景下,并非出自名校的人才能在競爭中脫穎而出。“只要目標(biāo)明確,并持之以恒地不懈奮斗,非名校畢業(yè)生也能成為國家的棟梁之材。”四川萬通汽修教育專家說道。
比如時下熱門的汽修技師,他們并非個個出自名校,然而卻具備了精湛的汽修技能。成為了炙手可熱的實用性人才。對于追逐學(xué)校“虛名”的“唯名校論”衛(wèi)道者而言,通過技能教育而走向成功人顯得更為實在。因為大多數(shù)名校截至目前仍然無法擺脫應(yīng)試教育的硬傷,許多企業(yè)家也坦言,名校生并沒有想象中的優(yōu)秀,他們大多偏向于理論性,而實踐操作能力偏弱。而自優(yōu)秀職業(yè)院校畢業(yè)的學(xué)生,不僅在實操技能上表現(xiàn)突出,還具備較高的職業(yè)素養(yǎng)水平。
云南萬通汽修學(xué)校便是此類院校中的佼佼者。記者了解到,在技能教育方面,四川萬通汽修學(xué)校始終秉承“誠信筑本,專業(yè)治學(xué)”的育人原則,通過“理實一體化”、“目標(biāo)激勵式五段教學(xué)法”等先進(jìn)的教學(xué)方法,讓同學(xué)們獲得扎實的汽修技能;而在素質(zhì)教育方面,則特設(shè)“職商教育”體系,以企業(yè)化員工訓(xùn)練、素質(zhì)拓展訓(xùn)練、專家講座等等形式,讓同學(xué)們樹立正確的就業(yè)觀念,獲得高水平的職業(yè)素養(yǎng)。此外,四川萬通汽修學(xué)校專職班主任們還會定期進(jìn)行感恩教育、責(zé)任教育等等素質(zhì)教育課程,以此完善學(xué)生的人格培養(yǎng),彌補(bǔ)了大多數(shù)精英教育只重成績不重素質(zhì)的缺憾。
你現(xiàn)在的情況是?
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萬通汽車教育隸屬于新華教育集團(tuán),建于1988年,目前在江蘇、北京、山東、江西、湖南、安徽、四川、廣東、河南、云南、安徽等地設(shè)立了33所直屬教育院校,更有多所院校正在積極籌建中。辦學(xué)30余年來,集團(tuán)與60萬余名校友建立了強(qiáng)大的校友網(wǎng)絡(luò),并設(shè)立了自己的教學(xué)研發(fā)機(jī)構(gòu)——萬通汽修教育研究院。····[詳細(xì)]
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