《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確了未來(lái)15年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。近來(lái)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)多重利好，這將極大推動(dòng)中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，新能源汽車(chē)作為一個(gè)新興業(yè)態(tài)，不僅改變了汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展模式，還帶動(dòng)了信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、能源、材料和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等行業(yè)的發(fā)展。

國(guó)家政策扶持，市場(chǎng)異常火爆

據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)家對(duì)汽車(chē)新能源技術(shù)支持的力度也很大，不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策，支持方向開(kāi)始向“扶優(yōu)扶強(qiáng)”轉(zhuǎn)換，行業(yè)全面進(jìn)入調(diào)整升級(jí)階段。從大環(huán)境來(lái)看，我國(guó)在電池能量密度和充電設(shè)施方面的快速進(jìn)步，已經(jīng)給新能源汽車(chē)提供了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。

在經(jīng)濟(jì)、政策、環(huán)境等眾多因素影響下，世界各國(guó)的新能源汽車(chē)都實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。各國(guó)汽車(chē)品牌都開(kāi)始研發(fā)和制造新能源車(chē)。

除此之外一些本與汽車(chē)無(wú)關(guān)的行業(yè)也準(zhǔn)備加入造車(chē)，各行業(yè)的大佬們都開(kāi)始向新能源汽車(chē)發(fā)力，從蘋(píng)果注資滴滴并默默組建技術(shù)團(tuán)隊(duì)研發(fā)電動(dòng)汽車(chē)，華為宣布聚焦ICT技術(shù)，幫助車(chē)企造好車(chē)，成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)增量零部件供應(yīng)商，這一系列事件就足以證明該市場(chǎng)的火爆。

就業(yè)前景廣闊，行業(yè)人才缺口巨大

伴著近幾年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，社會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)人才需求被驟然拉大，新能源汽車(chē)技能人才缺口將突破超110萬(wàn)。

據(jù)一位比亞迪企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴小編，他們目前在很多職業(yè)院校招不到關(guān)于新能源汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，經(jīng)常是高薪也難招到相關(guān)人才，國(guó)內(nèi)職業(yè)院校關(guān)于新能源汽車(chē)的專(zhuān)業(yè)很少，導(dǎo)致新能源車(chē)在制造、銷(xiāo)售、售后等環(huán)節(jié)都出現(xiàn)人才緊缺現(xiàn)象。使得企業(yè)使用的技術(shù)工人依然主要來(lái)自傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)。

學(xué)習(xí)新能源專(zhuān)業(yè)選云南萬(wàn)通

云南萬(wàn)通的新能源汽車(chē)技術(shù)工程師專(zhuān)業(yè)，在學(xué)習(xí)維修技術(shù)的基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)汽車(chē)智能檢測(cè)和新能源技術(shù)，告別傳統(tǒng)院校書(shū)本式教學(xué)，縮短學(xué)徒時(shí)間，快速掌握汽車(chē)核心技術(shù)。

與云南萬(wàn)通其他專(zhuān)業(yè)相同，本專(zhuān)業(yè)采取三分理論＋七分實(shí)踐的授課模式。確保學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐機(jī)會(huì)，在盡量短的時(shí)間內(nèi)，讓學(xué)生掌握汽車(chē)新能源技術(shù)。

因?yàn)槲覀冇袑?zhuān)業(yè)實(shí)力精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)用人需求，為職業(yè)教育鑄造更多的行業(yè)精英。云南萬(wàn)通成就大國(guó)工匠，大品牌展現(xiàn)未來(lái)大格局，秉承為每一位萬(wàn)通學(xué)子贏得應(yīng)有的社會(huì)價(jià)值。辦中國(guó)最好的職業(yè)教育！云南萬(wàn)通砥礪前行！