從業職員文化偏低

從汽車出身到現在已經歷了一百多年 ,汽車技巧在突飛猛進的發展 ,化油器式發動機已逐步被電子把持燃油噴射發動機所代替。高新技巧的利用、多種類型的技巧并存 ,給汽車維修行業提出了新的請求 :如何提高職員素質 ;加大檢測、維修設備投進成為當前汽車維修行業要急切解答的課題。

目前我們市場上汽修行業的發展現狀

不少汽修負責人都說：“有經驗的維修技師實在缺得很，招聘會都參加了幾次，還沒找到合適人選。”另外，有80%的公司都常年掛著招聘汽修職員的廣告。現在素質稍高的汽車修理工吃香得很，在人才市場上供不應求。一個汽修店老板說道：“現在生意并不好做，而且好一點的技巧人才也被‘挖’走了”。據懂得，不少小汽車修理店人才流失都非常嚴重，多數被汽車4S店“挖”走了，原因自然是4S店給出的待遇更優厚些，這導致一些小修理店的生意嚴重下滑。

分析目前汽修行業的就業和學習刪除

在人們慣性思維里，汽修工就是那些趴在車下面，一身很臟的衣服，手里拿著工具不斷干活的人，可如今“汽修工”不在是“汽修工”，而是社會和企業緊缺的汽修精英，普通的汽修工到處都是，高技巧的汽修人才卻一將難求，如今的汽修是一個香饃饃，是愛車的魔法師。隨著社會的發展，汽修人才的請求也隨之提高，現在的汽修職員不僅要具備高超的汽修技巧，還要具備很好的學習能力，綜合素質，這樣才干適應企業的需求。

學院重要造就汽車維修、汽車商務、鈑金噴漆、汽車美容等中高級汽車專業人才 ，教學設施、設備齊全，設有高級轎車實訓室、電控實訓室、整車實訓室、汽車美容實訓室、鈑金實訓室以及大屏幕投影教學中心、多媒體網絡中心等近百個實習、實訓中心。攜手中、美、德、日、韓品牌汽車制作商，推出萬人“訂單式” 造就打算，確保每一名學員學有所長、學有所專、學以致用。
目前的“汽修雄師”整體文化程度偏低，盡大多數是中專畢業的技工，還有些是沒有任何文憑，跟在師傅后面學的，學得差未幾了，就出來工作。高中文化程度者較少，而具有大專及以上文化程度的更是鳳毛麟角。對于一些汽車維修小標題，這些職員憑經驗還能修理，但對于一些高技巧維修就不行了。現在有不少的糾紛就是由于維修部分現有技巧員工的專業素質低，使得維修車輛的故障返修率高而引起的。現代汽車新技巧利用越來越多，需要技巧職員有較高的學歷和能力，像專門的電子檢測儀器、維修設備的應用，還要會把持電腦，會上網查找材料。而且相當一部分新型汽車維修材料是用英文寫的，現代汽車維修職員還需懂英語。同時也要有一些專業技巧，如電工知識、微電子技巧、自動把持技巧和液壓技巧等等。所以具備這些技巧的綜合性人才是十分匱乏的。現在很多專業汽車維修店都以高薪來吸引人才，他們每月的工資一般都在3000元以上，懂得更多專業知識和新技巧、擅長維修新型車和進口車的技師月薪更是可觀，月薪近萬元也不是什么稀奇事。


隨著汽車時代的到來，汽車擁有量、汽車品牌不斷增多，專業4S店也在紹興急劇增長。而4S店的涌現，自然需要眾多的維修服務職員，于是不少店都喊著“缺人手”，汽修人才逐漸吃香，尤其是高端汽修人才更是“一將難求”，身價也一路高漲。
萬通汽修教導分布在首都北京、安徽合肥、河南鄭州、江蘇南京、湖南長沙、四川成都等地設立分校。經過20余年的摸索和積累，開創出一條具有萬通汽車教導特點的職教之路，為社會造就和輸送數萬名優良的汽車行業技巧精英，得到了用人單位及社會的一致好評。

云南萬通汽修學校坐 落于美麗的春城昆明，占地面積20000平方米，建筑面積10000多平方米，可同時容納2000多員學生學習和生活。學校壞境優美，學習氛圍濃厚，采取 半軍事化管理,全程素質教育，多重保障每一位學員的未來。學校教學設施設備齊全，建有高級轎車檢測中心、電控實訓廳、整車實訓廳、電器實訓廳、四輪定位實 訓廳、汽車美容實訓廳、多媒體網絡中心等現代實驗、實訓廳20余個，設施設備齊全。同時為滿足學生實踐動手操作的需要，能夠與當前汽修技術革新緊密結合，學校更多汽修工業前沿技術設備在不斷更新中。