“目前汽修的學員都不愁找不到工作，甚至有些學區出現供不應求的狀況。”云南萬通汽修學校就業分配負責人介紹，學員畢業后從助理技師干到高級技師需要四五年時間，月薪可從一兩千元漲到四五千元。企業到汽修學校“搶人”，僅僅是整個汽車維修行業人才匱乏的一個縮影。據中國汽車人才研究會監測，國內汽車維修行業從業人員中，真正具備診斷汽車故障能力的技工不足從業人員的20%，“十一五”期間我國汽車維修技工缺口80萬人，汽車維修技工就業前景廣闊。目前，汽車維修、數控技術、電子電工已成為社會需求量大的三大類技工。

　　　根據教育部、勞動和社會保障部等六部委聯合公布的《緊缺人才報告》顯示， 國內汽車技術人才的也至少有80萬的缺口，高端汽修人才更是缺乏。從另外一種角度來看，汽修人才的巨大缺口也使得學汽修成為學什么技術吃香的首要選擇。在21世紀這個高度化、極端化、個性化的時代，汽修行業成為了社會公認的十大高薪職業之一，也是十大熱門行業之一。
　　　我國的汽修行業正向現代化、產業化、國際化方向邁進，對汽修人才需求量越來越大。高技術的汽修人才更是短缺，面對這么大的發展機遇，很多的大學畢業生都投入到了汽修學校學汽修，獲得真正的汽修技術，有很多的在汽修行業工作幾年的沒有經過專門的培訓的人員，也都投入到了汽修學校，還有很多的初高中生也都來到汽修學校學汽修，在社會上卷起了一股汽修熱，而且現在一個高技術的汽修技師的月工資已經達到了2萬元，云南萬通汽修學校一位畢業學子告訴記者：“當初來到這學汽修是朋友推薦的，經過了一年的學習，在畢業后學校給我推薦了工作，現在我在昆明一家汽車4S保養中心就職，而且薪金已經達到了4000元，父母對我現在的工作非常滿意，我對于自己的未來更有自信了。”
　　　據目前整個就業環境來看，大學生就業難問題逐漸加劇，因而出現了回爐再造的情況。針對學什么吃香的問題，云南萬通汽修學校專家就表示，汽修行業是一個新型的行業，其發展潛力是不可估量的。我國汽修市場需要大量技術嫻熟的專業人才來填補巨大的人才缺口，只 有這樣才能徹底改變汽修市場停滯的局面。

　　　其實，學什么還是要看學生自己的興趣愛好。汽修行業作為朝陽行業，巨大的商業價值已經初見端倪，其發展勢頭必定高漲。幾年前，很多家長和學生都對職業學校不屑一顧，認為上這樣的學校沒前途，工作也不好找。近年來，隨著就業壓力加大，一些家長和學生轉變了看法，把就業放在了位，紛紛選擇有市場前景的職業學校就讀。
　　　汽車產業的快速穩定持續發展為汽車職業教育提供了廣闊發展空間，同時也提出了必須與產業同步發展的較高要求。云南萬通汽修教育作為中國汽修教育的領航者，在社會上擁有極高的聲譽和價值，它的學子已經遍及中國的各個角落，為我國汽車行業的發展繁榮貢獻出了巨大力量。